|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
أخر تحديث في 3/7/2008 الاخبار الدورية: سير الاعمال المنجزة في مشاريع تطوير السكة والمحطات لغاية حزيران 2008 . - تم تجهيز اربعة مكائن تحكيم سكة امريكية الصنع نوع هارسكو ضمن مشروع استيراد اليات السكة الاختصاصية . - العمل مستمر في انشاء جسر سكة الاسكندرية وجسر سكة المحمودية ضمن مشروع سكة حديد حلة – سماوة. - العمل مستمر بإنشاء قناطر كونكريتية ضمن المرحلة الرابعة من مشروع سكة صابونية ربيعة. - تم انجاز مقاولات (انشاء سداد ترابية لقطاع شعيبة - طوبة – رميلة ) و (قطاع غبيشة – ارطاوي – رميلة ) بنسبة 100% ضمن مشروع غبيشة – بصرة – ام قصر . - إكمال اجراءات فتح الاعتماد لعقد تجهيز (200) مائتان الف عارضة كونكريتية لمشاريع السكك . - العمل مستمر في انشاء قناطر وسداد ترابية لقطاع شورة – حمام العليل ضمن مشروع (بيجي – موصل ) بنسبة انجاز 30 % . - العمل مستمر في نشر عوارض كونكريتية وشد ربطات سكة في قطاع الجرناف – وادي المر ضمن مشروع (بيجي – موصل) . - العمل مستمر في اعداد الدراسات والتصاميم للمشاريع التالية . · سكة حديد كركوك – سليمانية . · سكة حديد حمام العليل – صابونية. · سكة حديد بصرة – فاو. · سكة حديد الربط السككي بين العراق – الاردن. · سكة حديد رمادي – كربلاء . · سكة حديد الحجامة – ساوة . &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& الاخبار العامة :
المشاريع
قيد التنفيذ:
و هو خط مزدوج بطول 112 كم و يهدف
المشروع الى ازالة الاختناقات في شبكة السكك في منطقة بغداد و تحويل
كافة تقاطعات السكك مع الطرق البرية الى انفاق او جسور .
(((((مشروع سكة حديد بيجي - موصل ))))) يتضمن المشروع انشاء خط سكة حديد بمواصفات حديثة ملاصق للخط الحالي مع تحديث وتطوير الخط الحالي بنفس المواصفات لتكوين خط سكة مزدوج وبإسلوب التنفيذ المباشر بالاعتماد على الخبرات والملاكات الهندسية والفنية وامكانات الشركة العامة للسكك الحديد العراقية والامكانات العراقية الاخرى دون الاعتماد على اية خبرة اجنبية . كلفة المشروع : (228) مليار دينار. طول خط السكة (163) كم خط مزدوج. تأريخ المباشرة بالمشروع : 1/5/2001 تأريخ الانجاز المخطط : 31/12/2010 مواصفات المشروع : السرعة التصميمية للخط 120 كم /ساعة وتشغيله 100 كم/ساعة ذو حمولة محمورية 25 طن مع استخدام قضبان سكة (UIC60) ذات عيار 60 كغم/م.ط وعوارض كونكريتية حديثة مسبقة الصب والجهد ومثبتات السكة نابضية نوع (Fast Clip) . الجهة المصممة للمشروع والاشراف الهندسي (الشركة العامة للسكك الحديد العراقية) الفحوصات المختبرية : المركز الوطني للمختبرات الانشائية اضافة الى الجامعات العراقية. التنفيذ : الشركة العامة للسكك الحديد العراقية وشركات مقاولة خاصة وعامة. يسير الخط بعون الله في المحطات التالية: بيجي - حليوات - عين دبس - ام غربة - تلول البق - الجرناف - وادي المر - القيارة - شويرات - الشورة - حمام العليل - الموصل . وسيعاد تأهيل مباني المحطات المذكورة وفق المواصفات للابنية الحديثة . &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& (((((مشروع سكة حديد حلة - سماوة ))))) يتضمن المشروع انشاء خط سكة حديد بمواصفات حديثة ملاصق للخط الحالي مع تحديث وتطوير الخط الحالي بنفس المواصفات لتكوين خط سكة مزدوج وبإسلوب التنفيذ المباشر بالاعتماد على الخبرات والملاكات الهندسية والفنية وامكانات الشركة العامة للسكك الحديد العراقية والامكانات العراقية الاخرى دون الاعتماد على اية خبرة اجنبية . كلفة المشروع : (234) مليار دينار. طول خط السكة (230) كم خط مزدوج. تأريخ المباشرة بالمشروع : 1/9/2001 تأريخ الانجاز المخطط : 31/12/2010 مواصفات المشروع : السرعة التصميمية للخط 120 كم /ساعة وتشغيله 100 كم/ساعة ذو حمولة محمورية 25 طن مع استخدام قضبان سكة (UIC60) ذات عيار 60 كغم/م.ط وعوارض كونكريتية حديثة مسبقة الصب والجهد ومثبتات السكة نابضية نوع (Fast Clip) . الجهة المصممة للمشروع والاشراف الهندسي (الشركة العامة للسكك الحديد العراقية) الفحوصات المختبرية : المركز القومي للمختبرات الانشائية والجامعات العراقية. التنفيذ : الشركة العامة للسكك الحديد العراقية . يسير الخط بعون الله في المحطات التالية: اليوسفية - المحمودية - الاسكندرية - المسيب - المحاويل - حلة - حديد - الهاشمية - قوجان - الشريفية - السنية - الديوانية - بني مدين - الحمزة - ابو طبيخ - الرميثة - الحجامة - ساوة - السماوة. وسيعاد تأهيل مباني المحطات المذكورة وفق المواصفات للابنية الحديثة . &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& (((((مشروع سكة حديد حديد صابونية - ربيعة ))))) يتضمن المشروع انشاء خط سكة حديد بمواصفات حديثة ملاصق للخط الحالي مع تحديث وتطوير الخط الحالي بنفس المواصفات لتكوين خط سكة مزدوج وبإسلوب التنفيذ المباشر بالاعتماد على الخبرات والملاكات الهندسية والفنية وامكانات الشركة العامة للسكك الحديد العراقية والامكانات العراقية الاخرى دون الاعتماد على اية خبرة اجنبية . كلفة المشروع : (141) مليار دينار. طول خط السكة (92) كم خط مزدوج. تأريخ المباشرة بالمشروع : 1/3/2002 تأريخ الانجاز المخطط : 31/12/2011 مواصفات المشروع : السرعة التصميمية للخط 120 كم /ساعة وتشغيله 100 كم/ساعة ذو حمولة محمورية 25 طن مع استخدام قضبان سكة (UIC60) ذات عيار 60 كغم/م.ط وعوارض كونكريتية حديثة مسبقة الصب والجهد ومثبتات السكة نابضية نوع (Fast Clip) . الجهة المصممة للمشروع والاشراف الهندسي (الشركة العامة للسكك الحديد العراقية) الفحوصات المختبرية : المركز الوطني للمختبرات الانشائية اضافة الى الجامعات العراقية. التنفيذ : الشركة العامة للسكك الحديد العراقية وشركات مقاولة خاصة وعامة. يسير الخط بعون الله في المحطات التالية: بصابونية - الوائلية - تل عوينات - ربيعة . وسيعاد تأهيل مباني المحطات المذكورة وفق المواصفات للابنية الحديثة . &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& (((((مشروع سكة حديد بغداد - بيجي ))))) يتضمن المشروع انشاء خط سكة حديد بمواصفات حديثة ملاصق للخط الحالي مع تحديث وتطوير الخط الحالي بنفس المواصفات لتكوين خط سكة مزدوج وبإسلوب التنفيذ المباشر بالاعتماد على الخبرات والملاكات الهندسية والفنية وامكانات الشركة العامة للسكك الحديد العراقية والامكانات العراقية الاخرى دون الاعتماد على اية خبرة اجنبية . كلفة المشروع : (293) مليار دينار. طول خط السكة (187) كم خط مزدوج. تأريخ المباشرة بالمشروع : 1/2/2002 تأريخ الانجاز المخطط : 31/12/2011 مواصفات المشروع : السرعة التصميمية للخط 120 كم /ساعة وتشغيله 100 كم/ساعة ذو حمولة محمورية 25 طن مع استخدام قضبان سكة (UIC60) ذات عيار 60 كغم/م.ط وعوارض كونكريتية حديثة مسبقة الصب والجهد ومثبتات السكة نابضية نوع (Fast Clip) . الجهة المصممة للمشروع والاشراف الهندسي (الشركة العامة للسكك الحديد العراقية مع كلية الهندسة - الجامعة المستنصرية) الفحوصات المختبرية : الجامعة التكنلوجية - المركز القومي للمختبرات الانشائية. التنفيذ : الشركة العامة للسكك الحديد العراقية وشركات مقاولة خاصة وعامة. يسير الخط بعون الله في المحطات التالية: التاجي - المشاهدة - الفارس - بلد - الاسحاقي - سامراء - العباسية - امام دور تكريت - قلعة رياش - بيجي . وسيعاد تأهيل مباني المحطات المذكورة وفق المواصفات للابنية الحديثة . &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& (((((مشروع سكة حديد غبيشة - بصرة - ام قصر ))))) يتضمن المشروع انشاء خط سكة حديد بمواصفات حديثة ملاصق للخط الحالي مع تحديث وتطوير الخط الحالي بنفس المواصفات لتكوين خط سكة مزدوج وبإسلوب التنفيذ المباشر بالاعتماد على الخبرات والملاكات الهندسية والفنية وامكانات الشركة العامة للسكك الحديد العراقية والامكانات العراقية الاخرى دون الاعتماد على اية خبرة اجنبية . كلفة المشروع : (65) مليار دينار. طول خط السكة (148) كم خط مزدوج. تأريخ المباشرة بالمشروع : 1/2/2002 تأريخ الانجاز المخطط : 31/12/2011 مواصفات المشروع : السرعة التصميمية للخط 120 كم /ساعة وتشغيله 100 كم/ساعة ذو حمولة محمورية 25 طن مع استخدام قضبان سكة (UIC60) ذات عيار 60 كغم/م.ط وعوارض كونكريتية حديثة مسبقة الصب والجهد ومثبتات السكة نابضية نوع (Fast Clip) . الجهة المصممة للمشروع والاشراف الهندسي (الشركة العامة للسكك الحديد العراقية) الفحوصات المختبرية : المركز الوطني للمختبرات الانشائية جامعة البصرة . التنفيذ : الشركة العامة للسكك الحديد العراقية وشركات مقاولة خاصة وعامة. يسير الخط بعون الله في المحطات التالية: الغبيشة - الجزائر - أرطاوي - الرميلة - الطوبة - الشعيبة - البصرة - الزبير - المربد - الصمود - ام قصر . وسيعاد تأهيل مباني المحطات المذكورة وفق المواصفات للابنية الحديثة . &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& (((((مشروع سكة حديد سماوة - ناصرية - غبيشة ))))) يتضمن المشروع انشاء خط سكة حديد بمواصفات حديثة ملاصق للخط الحالي مع تحديث وتطوير الخط الحالي بنفس المواصفات لتكوين خط سكة مزدوج وبإسلوب التنفيذ المباشر بالاعتماد على الخبرات والملاكات الهندسية والفنية وامكانات الشركة العامة للسكك الحديد العراقية والامكانات العراقية الاخرى دون الاعتماد على اية خبرة اجنبية . كلفة المشروع : (277) مليار دينار. طول خط السكة (175) كم خط مزدوج. تأريخ المباشرة بالمشروع : 1/6/2004 تأريخ الانجاز المخطط : 1/6/2012 مواصفات المشروع : السرعة التصميمية للخط 120 كم /ساعة وتشغيله 100 كم/ساعة ذو حمولة محمورية 25 طن مع استخدام قضبان سكة (UIC60) ذات عيار 60 كغم/م.ط وعوارض كونكريتية حديثة مسبقة الصب والجهد ومثبتات السكة نابضية نوع (Fast Clip) . الجهة المصممة للمشروع والاشراف الهندسي (الشركة العامة للسكك الحديد العراقية) مع كلية الهنسة - الجامعة المستنصرية. الفحوصات المختبرية : المركز الوطني للمختبرات الانشائية التنفيذ : الشركة العامة للسكك الحديد العراقية وشركات مقاولة خاصة. يسير الخط بعون الله في المحطات التالية: السماوة - الخافورة - الخضر - الدراجي - البطحاء - القوزية - الناصرية - - الخندق - سوق الشيوخ - الكرماشية - الشويعرية - لقيط - الغبيشة . وسيعاد تأهيل مباني المحطات المذكورة وفق المواصفات للابنية الحديثة . &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& (((((مشروع القابلو الضوئي ))))) يتضمن المشروع مد قابلو ضوئي موازيا" لخطوط السكة مع نصب معدات القابلو الضوئي لجميع المحطات وتشمل البدالات واجهزة (SDH) والسيطرة المركزية والفرعية للمحطات بواسطة كادر هندسي من الشركة العامة للسكك الحديد ولغرض تأمين الاتصالات ونقل الاشارات في شبكة السكك الحديد العراقية. كلفة المشروع : (18) مليار دينار. حجم المشروع : يشمل كافة المحطات لخطوط السكك وبطول كلي 2500 كم . تأريخ المباشرة بالمشروع : 20/6/2002 تأريخ الانجاز المخطط : 31/12/ 2009 أ - محطات خط بغداد - الموصل - ربيعة. ب - محطات خط بغداد - البصرة - ام قصر . ج - محطات خط بغداد - القائم - عكاشات . د - محطات خط كركوك - بيجي - حديثة. الجهة المصممة للمشروع والاشراف الهندسي (الشركة العامة للسكك الحديد العراقية/ قسم الاشارات والاتصالات) الفحوصات المختبرية : فحص الانابيب الخاصة بمد القابلو الضوئي لدى الجهاز المركزي للتقييس والسيطرة النوعية . التنفيذ : الشركة العامة للسكك الحديد العراقية / قسم الاشارات والاتصالات . ملاحظة: يكون انجاز المشروع مرتبطا" بانجاز مشروع تطوير واكمال ابنية المحطات لنصب الاجهزة وتشغيلها.
|
RailWays
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
COPYRIGHT (C) 2007 IRAQIRAILWAYS , ALL RIGHT RESERVED |